Телескопический ударный летательный аппарат грузоподъемностью 45 м
Этот аппарат, разработанный с помощью встроенного шасси ISUZU, обеспечивает 45- метровую рабочую высоту при сохранении полезной нагрузки 200 кг. Система включает синхронизированные гидравлические стабилизаторы и интеллектуальную технологию выравнивания для обеспечения эксплуатационной стабильности в различных условиях местности.
Разработанный для промышленного обслуживания и строительных целей, конструкция автомобиля обеспечивает улучшенное распределение нагрузки и точность позиционирования. Его инженерный акцент на функциональной надёжности и эксплуатационной безопасности предоставляет профессионалам эффективную приподнятую рабочую платформу с постоянными характеристиками производительности.
Сочетание надёжной инженерии шасси и передовых систем устойчивости делает это оборудование технически эффективным решением для сложных воздушных рабочих условий
Современная воздушная рабочая платформа: разработана для безопасности и устойчивости
Наша воздушная рабочая платформа использует собственные технологии и инновационную инженерию для обеспечения беспрецедентной безопасности и производительности на больших высотах.
Передовые системы безопасности и защиты
Интеллектуальная система блокировки: Наша платформа оснащена оригинальным автоматическим механизмом блокировки, который обеспечивает безопасность процесса входа/выхода, значительно снижая риск аварий, вызванных операционными ошибками.
Двухрежимная гарантия снижения: Интегрированный автоматический аварийный насос служит резервной мерой безопасности, гарантируя безопасный и контролируемый возврат на уровень земли в маловероятном случае отказа главного насоса.
Немедленное прекращение операции: Рабочая платформа оснащена аварийным остановочным устройством, которое мгновенно отключает все функции и блокирует движение стрелы, обеспечивая критически важную возможность для предотвращения инцидентов.
Спецификации
| Параметры 45-метровой воздушной рабочей платформы | |
| Шасси | Isuzu |
| Режим вождения | Задний привод |
| Нет. передних шин | 2 |
| Нет. задних шин | 4 |
| Метод торможения | Воздушный тормоз |
| Номер кабины | Один ряд 3 человека |
| Контроль температуры | кондиционирование воздуха |
| Инженер | Двигатель Cummins |
| Сила | 151p |
| Эмиссия | Национальный 6 |
| Общий размер | 9570*2500*4050мм |
| Вес | 18700 кг |
| Нагрузка на ковш | 400 кг |
| Максимальная рабочая высота | 45 м |
| Рабочий диапазон на максимальной рабочей высоте | 3м |
| Максимальный рабочий диапазон | 28 м |
| Максимальная рабочая высота | 31 м |
| Размах ног (латеральный) | 8100 мм |
| Размах ног (продольный) | 8260 мм |
| Система принудительного извлечения | Механическая операция |
| Размер ведра | 3000*1200*900 мм |
| Тип стрелы | 7 секций, рабочий бум |
| Вращение | 360° |
| Ноги | Гидравлическая ножка трёх секций X, индивидуально регулируемая |
| Нет. цилиндров с переменной амплитудой | 2 |
| Стрела-телескопическая конструкция | Тип цилиндров и тросов |
| Колесная база | 5550 мм |
| Максимальная скорость вождения | 98 км/ч |
| Угол подхода | 17° |
| Угол отклонения | 9° |
| Путь эксплуатации | Дистанционное управление/ручное управление |
| Аварийная эксплуатация | Автоматическая аварийная работа |
| Система управления | Система управления шинами CAN |
| Система прокачки | Автоматическое выравнивание |
| Управляющее напряжение | 24V |
Прочный конструктивный дизайн и особенности
Многогранная стрела для лучшей устойчивости: Платформа оснащена инновационной конструкцией восемнадцатигранной стрелы. Эта уникальная геометрия обеспечивает исключительную крутильную жесткость и устойчивость, позволяя легко справляться с значительно большими нагрузками по сравнению с традиционными конструкциями.
Прямоугольные аутригеры высокой ёмкости: Система оснащена гидравлическими аутригерами квадратного профиля, и обеспечивает расширенную площадь опоры на землю. Это приводит к лучшему распределению нагрузки и более устойчивому фундаменту на различных рельефах.
Улучшенная видимость для ночных операций: Для безопасной круглосуточной работы автомобиль оснащён комплексной системой предупреждения, включая мощные инженерные стробоскопы и мощные светодиодные рабочие огни для обеспечения оптимальной видимости и осведомлённости на рабочем месте.
