Обзор продукта
Этот навесной кран грузоподъемностью 16 тонн построен на шасси известной серии HOWO и сочетает в себе возможности подъема и транспортировки грузов в одном автомобиле. Это идеальное решение для строительных площадок, логистических операций, муниципального обслуживания и аварийно-спасательных работ. Шасси HOWO признано во всем мире за свою исключительную надежность, топливную экономичность и низкие затраты на техническое обслуживание, а профессиональная верхняя конструкция крана обеспечивает эффективную и безопасную подъемную работу.




Ключевые преимущества конфигурации
1. Система шасси – стабильная и надежная
- Основан на шасси HOWO GIGA 6×4 или 8×4, обеспечивающем высокую грузоподъемность и отличную устойчивость при движении.
- Оснащен дизельным двигателем HOWO 6UZ1-TCG61 объемом 9,8 л, мощностью 380 л.с., соответствующим стандартам выбросов Евро VI – мощный и экологически чистый.
-
Оснащен 12-ступенчатой механической коробкой передач FAST, обеспечивающей плавное переключение передач и преодолеваемый подъем 30 % в сложных дорожных условиях.
-
Оснащен радиальными шинами 295/80R22,5, обеспечивающими превосходную грузоподъемность и низкое сопротивление качению.
2. Подъемная система – эффективная и точная
- 16-тонный телескопический кран с прямой стрелой (дополнительные марки включают XCMG, SANY Palfinger и т. д.) с максимальным подъемным моментом 40 тонн·метров.
- Телескопическая стрела 5-секционная, максимальная высота подъема до 20-21 метра, максимальный рабочий радиус ок. 18.5-19.3 метра.
- Гидравлическая система с полным-вращением на 360 градусов и технологией комбинации двух-насосов, расход масла до 126 л/мин для плавной и точной работы
- Оснащен гидравлическими выносными опорами типа H- с широким размахом для обеспечения превосходной устойчивости; двухкамерные задние выносные опоры-опционально для повышения эффективности
3. Грузовой кузов – прочный и практичный.
- Высокопрочный-грузовой кузов из стали с полом толщиной 8 мм и боковыми пластинами толщиной 5–6 мм, обеспечивающий превосходную грузоподъемность.
- Настраиваемые размеры грузового кузова; стандартный размер примерно. 7000-8600×2500×600 мм для удовлетворения различных потребностей в перевозке грузов
|
Нет. |
Элемент |
Параметр |
|
1 |
Шасси |
Китайский грузовик 6*4 |
|
2 |
Общий размер |
11800х2600х4200мм |
|
3 |
Размер грузового ящика |
7000х2500х600мм |
|
4 |
Масса |
25000кг |
|
5 |
Тип стрелы |
5-секционный кран с прямой стрелой |
|
6 |
Лошадиная сила |
270P |
|
7 |
Двигатель |
Вэйчай |
|
8 |
Колесная база |
5700+1350 мм |
|
9 |
Топливо |
дизель |
|
10 |
Модель шины |
11.00R20 |
|
11 |
Рабочая высота |
21m |
|
12 |
Рабочий диапазон |
19.7m |
|
13 |
Макс. поднятие тяжестей |
16T |
|
14 |
Ось |
3 |
|
15 |
ЛМИ |
Оборудовано |


Функции безопасности и контроля
Отдельная конструкция кабины и кабины крановщика, обеспечивающая превосходный обзор и комфорт работы.
Стандартное двустороннее-управление плюс управление проигрывателем; беспроводной пульт дистанционного управления (дополнительно) для гибкой работы в различных условиях
Оснащен устройством сигнализации о сильном ветре, противо-импульсной системой и множеством функций защиты.
Двухконтурная-пневматическая тормозная система для надежного торможения.







горячая этикетка : Установленный кран, шасси ISUZU 16 тонн, грузовик 16 тонн-Монтажный кран, 16-тонный автокран, Шарнирно-сочлененный автокран, Вертолётный кран на шасси ISUZU грузоподъемностью 16 тонн, Подвесной кран HOWO на шасси, Автокран грузоподъемностью 16 тонн











