Обзор продукта
Гусеничный кран, также часто называемый гусеничным краном, представляет собой мобильный кран, который передвигается на гусеничных гусеницах вместо резиновых шин. Такая конструкция обеспечивает исключительную устойчивость, распределяет огромный вес крана на большую площадь земли и позволяет работать на мягкой, неровной или сложной местности, где колесные краны непригодны. Установленная на гусеничной ходовой части надстройка крана-состоит из кабины оператора, подъемника и стрелы-может вращаться на 360 градусов, обеспечивая универсальный подъем и точное позиционирование груза. Гусеничные-краны незаменимы для крупномасштабных-инфраструктурных проектов, установки ветряных турбин, строительства мостов, портовых операций и работ на предприятиях тяжелой промышленности.
Ключевые преимущества
1. Превосходная устойчивость и мобильность на пересеченной- бездорожье.
Гусеничные гусеницы обеспечивают большую площадь контакта с землей, распределяя вес крана и позволяя работать на мягких, грязных или неровных поверхностях, где колесные краны могут утонуть или стать неустойчивыми. Гусеничная ходовая часть позволяет крану преодолевать сложные рабочие площадки, в том числе болотистую и гористую местность. Эта конструкция также поддерживает операции захвата-и-переноса-возможность передвижения с подвешенным грузом-функция, недоступная на большинстве колесных кранов .
2. Высокая грузоподъемность и большой вылет
Гусеничные-краны обладают одной из самых высоких грузоподъемностей: от небольших 10-тонных кранов до огромных 4500-тонных гигантов. Решетчатая конструкция стрелы обеспечивает исключительную длину стрелы — до 144 метров и более, что делает ее идеальной для подъема тяжелых компонентов на большую высоту. Гусеничные гусеничные машины с телескопической стрелой (телегусеничные гусеничные машины) обеспечивают более быструю настройку и маневренность для задач, требующих мобильности на промышленных объектах или в ограниченных городских условиях.
Поворот на 3. 360 градус и полный рабочий диапазон
Верхняя конструкция крана установлена на поворотном круге, обеспечивающем непрерывное вращение на 360 градусов. Возможность полного вращения позволяет операторам размещать грузы в любом направлении без изменения положения транспортного средства,-что критично на перегруженных рабочих площадках, где пространство ограничено.
4. Универсальные сценарии применения
Установка ветряных турбин: монтаж башен, подъем гондол и лопастей ротора на большую высоту.
Инфраструктурные проекты: строительство мостов, электростанций и транспортных сетей.
Портовые и морские операции: подъем тяжелых грузов на верфях и обработка терминалов.
Техническое обслуживание промышленных предприятий: установка, перемещение и обслуживание тяжелого оборудования.
Горнодобывающая промышленность и энергетика: установка оборудования и погрузочно-разгрузочные работы в сложных условиях местности.
Реагирование на стихийные бедствия: операции по удалению и восстановлению мусора.
Основные компоненты и принцип работы
Структура и системы
Ходовая часть: рамы гусениц, ведущие звездочки, натяжные ролики, опорные катки и башмаки гусениц. Приводится в движение двигателем через трансмиссию, обеспечивая движение вперед/назад и рулевое управление.
Поворотная платформа/поворотное кольцо: установлено на ходовой части, что обеспечивает вращение верхней конструкции на 360 градусов.
Верхняя конструкция: вмещает кабину оператора, силовую установку (двигатель), подъемные лебедки и системы управления.
Стрела: решетчатая или телескопическая конструкция-основной подъемный рычаг. Решетчатые стрелы собираются из секций; телескопические стрелы выдвигаются гидравлически
Противовес: значительный вес в задней части верхней конструкции для уравновешивания поднятого груза и поддержания устойчивости.
горячая этикетка : Гусеничный кран, 8-тонный грузовик-Кран на гусеничном ходу, 8-тонный автокран, Подвесной кран ISUZU на шасси, Гусеничный кран, Грузовой горный кран, Автокран грузоподъемностью 8 тонн, кран, установленный на грузовике
