Грузовик с подъемной платформой ISUZU
video
Грузовик с подъемной платформой ISUZU

Грузовик с подъемной платформой ISUZU

Грузовик с подъемной рабочей платформой ISUZU сочетает в себе известную надежность шасси коммерческого автомобиля ISUZU со специализированными системами подъемных рабочих платформ. В сочетании с надежным шасси,-эффективными двигателями и профессиональным воздушным оборудованием ISUZU он широко используется при обслуживании линий электропередач, ремонте городских уличных фонарей, монтаже телекоммуникаций, строительстве и ландшафтном дизайне. Благодаря прочной мировой репутации и обширной сервисной сети ISUZU она стала популярным выбором на рынке подъемных рабочих платформ.
Отправить запрос
Описание

Обзор продукта

 

Грузовик с подъемной рабочей платформой ISUZU сочетает в себе известную надежность шасси коммерческого автомобиля ISUZU со специализированными системами подъемных рабочих платформ. В сочетании с надежным шасси,-эффективными двигателями и профессиональным воздушным оборудованием ISUZU он широко используется при обслуживании линий электропередач, ремонте городских уличных фонарей, монтаже телекоммуникаций, строительстве и ландшафтном дизайне. Благодаря прочной мировой репутации и обширной сервисной сети ISUZU она стала популярным выбором на рынке подъемных рабочих платформ.

 

202402201202022

 

Ключевые преимущества

 

Параметры 45-метровой воздушной рабочей платформы

Шасси

Исузу

Режим вождения

задний привод

Количество передних шин

2

Количество задних шин

4

Метод торможения

воздушный тормоз

Номер такси

один ряд 3 человека

Контроль температуры

кондиционер-кондиционер

Энджи

Двигатель Камминс

Власть

151p

Эмиссия

Национальный 6

Общий размер

9570*2500*4050мм

Масса

18700кг

Загрузка ковша

400 кг

Макс. рабочая высота

45m

Рабочий диапазон при макс. рабочая высота

3m

Макс. рабочий диапазон

28m

Рабочая высота при макс. рабочий диапазон

31m

Размах ног (боковой)

8100 мм

Размах ног (продольный)

8260 мм

Система принудительного извлечения

Механически работа

Размер ковша

3000*1200*900 мм

Тип стрелы

7-секционная рабочая стрела

Вращение

360 градусов

Ноги

Трехсекционная гидравлическая опора X, индивидуально регулируемая

Количество цилиндров переменной амплитуды

2

Телескопическая конструкция стрелы

Тип цилиндра и троса

Колесная база

5550 мм

Макс. скорость движения

98 км/ч

Угол подхода

17 градусов

Угол съезда

9 градусов

Способ работы

дистанционное управление/ручное управление

Аварийная операция

автоматический аварийный режим

Система управления

Система управления шиной CAN

Система выравнивания

автоматическое нивелирование

Управляющее напряжение

24V

 

1. Несколько типов стрел – гибкая адаптация

  • Телескопическая стрела: Многосекционная выдвижная стрела- — четырехсекционная шестиугольная синхронизированная конструкция, идеально подходящая для прямого вертикального доступа.
  • Прямая стрела: простая конструкция с интуитивно понятным управлением – идеально подходит для ремонта уличных фонарей и рутинных работ с высоты.
  • Изолированная стрела: предназначена для работы на-линии под напряжением с использованием систем ковша и стрелы с изоляцией из стекловолокна и поддерживает работу на-линиях под напряжением до 66 кВ.

 

2. Усовершенствованная гидравлическая система и точный контроль.

Оснащен электро-системами пропорционального пропорционального управления с высококачественными-компонентами (регулирующими клапанами, балансировочными клапанами, гидравлическими цилиндрами) для плавной и гибкой работы. Двойные балансировочные клапаны на рабочем рычаге обеспечивают стабильную работу. Бесступенчатая регулировка скорости для точного управления. Система управления по шине CAN-с беспроводным дистанционным управлением обеспечивает точное дистанционное управление.

 

3. Безопасность и стабильность — много-многоуровневая защита

Грузовики-вышки ISUZU оснащены комплексными системами безопасности:

01/

Система выносных опор: передние V + задние H или передние V + задние V гидравлические выносные опоры с широким размахом (по горизонтали до 4200 мм, по вертикали до 4000 мм). Выносными опорами можно управлять независимо или синхронно, чтобы адаптироваться к неровностям грунта. Все четыре цилиндра вертикальных выносных опор оснащены двойными гидравлическими замками для надежного позиционирования.

02/

Блокировка верхнего/нижнего управления: стрела не может работать, если выносные опоры не развернуты должным образом, что предотвращает неправильное управление.

03/

Система контроля наклона: оснащена измерителями уровня для обнаружения наклона автомобиля как в поперечном, так и в продольном направлении.

04/

Защита от перегрузки: автоматический сигнал тревоги и отключение, когда нагрузка на платформу превышает номинальную мощность.

05/

Аварийный спуск: резервный ручной или электрический спуск для восстановления стрелы в случае отказа двигателя или насоса.

06/

Предупреждение и освещение: сигнальные лампы выносных опор и освещение стрелы/платформы – только в рабочем режиме.

07/

Самовыравнивание платформы-: механическая самобалансирующаяся-конструкция удерживает платформу в горизонтальном положении во время работы.

08/

Ограничение «нестабильной выносной опоры»: когда контакт выносной опоры с землей недостаточен, движение стрелы автоматически ограничивается в опасных направлениях.

 

4. Тройная система управления – удобно и эффективно.

Имеет наземное (со стороны корпуса-), платформу и беспроводное дистанционное управление — три независимые операционные системы с защитой от блокировки. Электро-пропорциональное управление с помощью одного-рычага, плавное управление всеми функциями. 12Управляющее напряжение V для обеспечения безопасности. Беспроводная связь между платформой и землей для связи в-режиме реального времени и повышения безопасности.

 

5. Компактный дизайн – преимущество для городской эксплуатации

Легкий вес, небольшая общая длина и небольшой радиус поворота делают его идеальным для ограниченных городских пространств. Некоторые модели имеют колесную базу всего 3360–3815 мм при общей длине 6,8–7,45 м, что подходит для узких городских улиц. Конструкция передних V + задних H-выносных опор обеспечивает лучшее распределение нагрузки и предотвращает деформацию рамы шасси. Боковая защита из алюминиевого сплава и задняя защита Q235 сочетают прочность и вес.

 

6. Варианты с электрической изоляцией

В связи с растущими целями по сокращению выбросов углекислого газа, электрические изолированные автовышки привлекают все больше внимания. Электрическое шасси ISUZU в сочетании с изолированными системами стрелы и ковша поддерживает работу на линиях-под напряжением до 66 кВ. Преимущества включают нулевой уровень выбросов, низкий уровень шума и пригодность для работы в ночное время и в жилых помещениях.

baiduimg.webp
baiduimg.webp

Ключевые приложения

01/

Электроэнергетика: проверка линий электропередачи, работа на-линиях под напряжением до 66 кВ (изолированные модели), обслуживание трансформаторов, аварийное восстановление.

02/

Муниципальное обслуживание: ремонт уличного освещения, обслуживание светофоров, установка дорожных знаков.

03/

Телекоммуникации: установка и обслуживание базовых станций, обслуживание вышек сотовой связи.

04/

Строительство: Наружная отделка, монтаж металлоконструкций, обслуживание зданий.

05/

Ландшафтный дизайн: обрезка деревьев, уход за придорожной растительностью.

06/

Промышленное и складское хозяйство: обслуживание оборудования, обслуживание многоярусных стеллажей.

07/

Умный город: Установка и обслуживание умного оборудования

 

 

20231221122433
20260712171141383163

Snipaste2026-07-0911-53-10

 

 

горячая этикетка : Грузовик ISUZU с подъемной рабочей платформой, Подъемная рабочая платформа на грузовике 45M, 45-метровая автовышка на грузовике, Подъемная рабочая платформа на грузовике, Подъемная рабочая платформа ISUZU, Автомобильный подъемник ISUZU с телескопической стрелой, Телескопическая подъемная рабочая платформа, Платформа, устанавливаемая на транспортное средство

Отправить запрос

(0/10)

clearall